Bruselas propone rebajar al 90 % la reducción de emisiones de los coches nuevos en 2035

La Comisión Europea plantea que el 10 % restante se compense con acero bajo en carbono fabricado en la UE o con combustibles sintéticos y biocombustibles.

La Comisión Europea presentó este martes en Estrasburgo su paquete para el sector del automóvil, que incluye una revisión de las normas de emisiones de CO2 de turismos y furgonetas. La principal novedad es que, a partir de 2035, los fabricantes deberán reducir un 90 % las emisiones de los vehículos nuevos, en lugar del 100 % que fija la normativa vigente.

El 10 % restante podrá compensarse con acero bajo en carbono fabricado en la Unión Europea o con combustibles sintéticos y biocombustibles. El paquete propone además que los Estados fijen objetivos obligatorios para que las grandes empresas incorporen a sus flotas vehículos de cero y bajas emisiones, lo que, según Bruselas, beneficiará también al mercado de segunda mano.

La Comisión incluye un programa de 1.800 millones de euros para impulsar la fabricación de baterías en Europa, 1.500 de ellos en préstamos sin intereses, y una simplificación administrativa con la que calcula que las empresas ahorrarán unos 706 millones al año. Las propuestas legales deberán pasar ahora por el Parlamento Europeo y el Consejo.

Fuente: Comisión Europea (Movilidad y Transporte): Automotive package. Pieza de archivo redactada en octubre de 2026. Foto: CEphoto, Uwe Aranas (CC BY-SA 3.0), vía Wikimedia Commons.