Casco en interurbanas y bajar 20 km/h al adelantar a ciclistas: así cambia el Reglamento de Circulación

El Consejo de Ministros aprobó la reforma, que también fija una edad mínima de 15 años para los patinetes y obliga a los peatones a llevar elementos reflectantes de noche en carretera.

El Consejo de Ministros aprobó este martes una modificación del Reglamento General de Circulación para mejorar la protección de los usuarios más vulnerables de la vía. La portavoz del Gobierno, Elma Saiz, explicó que los conductores que adelanten a ciclistas en vías interurbanas deberán reducir al menos 20 km/h su velocidad y, si hay más de un carril por sentido, cambiar completamente de carril. El casco será obligatorio en interurbanas.

En ciudad, los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril y los vehículos a motor deberán mantener cinco metros de separación. Los vehículos de movilidad personal tendrán una edad mínima de 15 años y deberán llevar el alumbrado encendido. Las motos podrán usar el arcén en atascos, a 30 km/h como máximo, donde esté señalizado.

La reforma elimina además las exenciones del cinturón para taxistas, repartidores y vehículos de autoescuela, y obliga a los peatones a usar elementos reflectantes en vías interurbanas de noche. Las medidas tendrán un periodo de adaptación con una campaña informativa.

Fuente: La Moncloa: Rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros del 23 de junio de 2026, La Moncloa: Referencia del Consejo de Ministros del 23 de junio de 2026. Pieza de archivo redactada en octubre de 2026.