Aviones que esperan en el aire: la OACI quiere coordinar el tráfico mundial

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), agencia de la ONU, quiere extender a todo el mundo la gestión coordinada del flujo de tráfico aéreo para reducir los retrasos y las esperas en el aire antes de aterrizar.

Los aviones dan vueltas antes de aterrizar, en los llamados patrones de espera, sobre todo por la congestión. Con la gestión del flujo de tráfico aéreo, aerolíneas, aeropuertos, controladores y servicios meteorológicos comparten información y deciden juntos, de modo que un vuelo puede retrasar su salida en tierra en lugar de esperar en el aire. Gobiernos y representantes del sector respaldaron acelerar su extensión tras cinco días de reuniones en Montreal.

En las pruebas hechas en América en 2026 se ahorraron más de 265.000 minutos de vuelo, unas 13.330 toneladas de combustible y 42.160 toneladas de emisiones de CO₂. En Europa, un programa de Eurocontrol evitó unos 3,1 millones de minutos de retraso entre mayo y agosto.

El secretario general de la OACI, Juan Carlos Salazar, señala que el mayor obstáculo es compartir la información entre países. Las nuevas normas internacionales están previstas para noviembre de 2030.

Fuente: Noticias ONU: ¿Por qué tu avión da vueltas antes de aterrizar? El plan de la ONU para reducir las esperas en el aire. Foto: Henrickson (CC BY-SA 3.0), vía Wikimedia Commons.